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山东鲁西南地区豆粕动态-【新闻】

发布时间:2021-04-05 14:09:15 阅读: 来源:镗床厂家

山东鲁西南地区豆粕动态

9月3日,山东鲁西南地区正常质量豆粕价格集中在2180元/吨,与昨天基本持平,但比上周末下跌10-20元/吨。供应方面,当地中小油厂目前具备一定压榨原料的库存,主要是从港口分销获得的进口大豆,成本较高。为了保障原料不断档,中小油厂放慢了加工节奏。当地饲料企业介绍,依往年经验,河南、安徽产大豆可在9月中旬上市,数量可以维持中小油厂40天左右的压榨生产。今年雨水较多,大豆上市日期可能会推迟10天左右。受原料价格上涨、行业内竞争激烈等因素影响,今年以来,当地饲料企业基本处于微利经营的状态。特别是,近来山东玉米价格高企,饲料生产企业更加难为重负,豆粕采购的积极性及建立豆粕库存的能力都有所降低。同时,河南市场是鲁西南油厂的重要销售区域,豆粕运输主要依靠公路汽运。9月1日起,河南境内收费站收费价格统一上调,汽车超吨还要另外增收费用。由于运费上涨幅度较大,河南一些客户开始转向铁路沿线的油厂采购,导致该地区河南豆粕需求量萎缩。综合以上供需状况,市场普遍认为,短期内,由中小油厂和大型油厂间争夺市场引起的跌荡行情仍将维持。中长期看,国产大豆的收购价格及进口大豆的到港状况是左右豆粕市场的关键。据了解,为适应高速公路联网收费的需要,交通部颁布了《收费公路车辆通行费车型分类》新标准,并于今年10月1日起正式开始实施。为了配合这一标准的实施,近期,各地高速公路严格控制货车超载。新颁布的《收费公路车辆通行费车型分类》将车型分为五类:客车7座以内,货车载重小于2吨(含2吨)的属于第一类;客车8到19座、货车载重2至5吨(含5吨)的属于第二类;客车20至39座,货车载重5至10吨(含10吨)的属于第三类;客车超过40座的,货车载重10至15吨(含15吨),以及20英尺集装箱车属于第四类;货车载重超过15吨,40英尺集装箱车属第五类,分类后不改变收费标准。

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